業務引き継ぎのため列車に向かう客室乗務員チームの職員たち
これは1956年1月の北京から大連に向かう列車の旅のワンシーンだ。同年の中国鉄道営業総延長距離は2万6500キロメートル。毛沢東主席（当時）は、「才飲長沙水、又食武昌魚（今しがたまで故郷 長沙の水を飲んでいたのだが、今は武昌魚を食べている）」という詩を詠んだ。その60年後、中国鉄道営業総延長距離は10万キロメールを上回った。このうち高速鉄道の営業延長距離は2015年時点で1万9千キロメートルに達し、世界トップに立っている。鉄道網の整備に伴い、「遠距離旅行」も「帰省」も、格段にスピードアップしている。あっという間にまた1月となった2016年「春運（春節＜旧正月 今年は2月8日＞の帰省 Uターンラッシュに伴う特別輸送体制）」期間中の全国鉄道乗客輸送量は、延べ29億1千万人に達する見込み。中国青年報が伝えた。
某工場の女性工員としての王淑娟さん。病気休暇を終え、これから職場に戻る。
60年前の「春運」
1956年当時、車内では、乗客のためにニュース放送や音楽が流されていた。
